Parçeyên otomatê yên ku dimirin bi giranî stendin, avêtin û çêrandinê pêk tînin. Meyla otomobîla sivik û mezinbûna bilez a bazara wesayitên enerjiyê yên nû daxwaziya aluminiumê ya ku di otomobîlê de tê bikar anîn zêde kiriye, û beşên sereke ber bi riya avêtina tansiyona bilind, pîvana mezin û entegrasyonê pêşve diçin.
Feydeyên pêvajoya avêtina mirinê ya yekbûyî ev in: kêmkirina lêçûna hilberîna wesayîtek yekane (lêçûn dikare% 40 kêm bibe piştî ku qata paşîn a Model Y, Modelek hîbrîdê ya pola-alemînyûmê, di avêtina mirinê ya yekbûyî de tê çêkirin. alloya aluminiumê, û lêçûn tê payîn ku piştî serîlêdana avêtina mirinê ya yekbûyî ya laşê alloyek all-aluminiumê kêm bibe an zêde bibe); Xeletiya kumulatîf kêm bikin û hilberînê baştir bikin; Pêvajoya çêkirinê û çerxa zincîra peydakirinê hêsan bikin da ku karbidestiya hilberînê baştir bikin.
Pîşesaziya avêtina aluminum-ê li Chinaînê hîn jî gelek hilberîner in, nemaze pargîdaniyên piçûk û navîn, bi giranî hilberên avêtinê yên asayî yên wekî hardware, lampa, pêlîstok, pîvana pargîdaniya piçûk, asta kêm alav, pêşbaziya bihayê giran e, karbidestiya pargîdaniyê hilberîne. kêm e, tenê çend pargîdaniyên mezin ên avêtina mirinê bi teknolojî û alavên hilberîna pêşkeftî ve, dikarin hilberan hilberînin ku hewcedariyên perçeyên otomatê bi rastbûna bilind pêk tînin.
Ji perspektîfa zincîra pîşesaziyê, pargîdaniyên xwedan kapasîteya berê û rezerva teknolojîk xwedî avantaja yekem-veger e.
Wesayîtên nû yên enerjiyê ji bo kêmkirina giraniyê daxwazek xurt heye, ku yek ji wan hêzên ajoker ên girîng e ji bo avêtina yekbûyî ya otomobîlan. Ji hêla daxwaza sivikbûnê ve hatî rêve kirin, bi pêşkeftina bêtir teknolojiya serîlêdana materyalê ya aluminum-ê re, qada serîlêdana wê di warê otomotîvê de dê hêdî hêdî berbi qehwe, fender, derî, gerîdeya paşîn, ban, laşê wesayit û beşên din ên mezin ên avêtinên pola ve bibe. . Parçeyên avêtina Aluminum-ê ji bo pêşkeftina mezin, yekbûyî, pîşesazî ji bo pêşkeftinê cîhek berfireh destnîşan kir.
Dema şandinê: Gulan-19-2022